高性能运动街跑摩托阿普利亚Tuono660工厂版动力高达100马力

在中排量街跑摩托的天下中,Aprilia(阿普利亚)是一个绝对不能忽视的品牌,而旗下的Tuno 660则是其中的佼佼者。而最近阿普利亚则推出了Tuono 660系列的顶配版本Factory,作为工厂版,在这个系列中除了极个别的定制限量版之外,它的配置及性能属于市售车款中顶级的存在,我们今天就来看看这款工厂版Tuono 660有何不同。

阿普利亚的Tuono 660的主体是基于RS660设计,将RS660的花边整流罩去掉,然后安装了一个高把的把手,让骑行姿态不至于那么战斗,毕竟这也不是为赛道而生的车款。

Tuono 660的Factory(工厂版)定位是高性能运动街跑摩托,这意味着它在配置和性能方面会再次达到一个新高度。动力上搭载的是659cc排量的水冷并列双缸发动机,采用了270度曲柄设计,最大输出100马力/10500转,相比较Tuono 660而言,提高了5马力的输出;同时传动比的设定要比标准版更短,因此它的加速性能也得到了提升。

除了动力之外,悬架也进行了升级。41mm倒置的KYB前减震搭配Sachs制造的后减震单元,均可以设置回弹、压缩及弹簧预载;此外还通过采用了轻量化的锂离子电池,让车重再次减轻了2kg,在极度轻量化的道路上,KTM和阿普利亚非常执着。

除了常规的性能和悬架升级之外,最为关注的电控方面也进行了调整。例如采用了六轴IMU单元,用于实现高精度的ATC(牵引力控制),可调节的AWC(防翘头系统),以及高速骑行使用的ACC(巡航控制系统),电子换挡辅助系统,AQS(多地图系统),弯道ABS;另外还包括3种骑行模式切换,以及随动大灯(转弯时候跟随车身角度转动),这些电子系统级配件都通过IMU可以实现高精度和高灵敏度,让实用性更上一层楼。

以上就是Tuono 660 factory的主要特征,但和标准版以及RS660不同的是,factory版本的是单座版的,车身颜色也是工厂版专属配色。价格大概折合人民币在7.5万左右;预计6月底上市;各位车友们,你们觉得这个性能街跑如何呢?欢迎留言讨论及分享!

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